Voor het project ‘Zuidwestboog Meteren’ brengt STEP spuitbeton aan voor de tijdelijke grondkering onder één van de viaducten van de Betuweroute. Deze grondkering is nodig om ruimte te maken voor een transportroute in het project. De grondkering vervangt het talud en bestaat uit een betonnen wand die met grondnagels wordt verankerd in het achterliggende grondlichaam. Het beton voor de wand wordt in drie lagen aangebracht door middel van het spuiten van beton. Tussen deze lagen worden stalen wapeningsnetten geplaatst.
Project ‘Zuidwestboog Meteren’ is onderdeel van programma Hoogfrequent Spoorvervoer van ProRail. Met de bouw van deze spoorboog wordt het voor goederentreinen mogelijk om vanaf de Betuweroute naar het zuiden (en andersom) te rijden.